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En Haute-Savoie la transition énergétique sur de bons rails

Le rail se présente comme une véritable alternative dans le domaine du déplacement et des transports en Haute-Savoie. Le Léman Express mis en service en décembre dernier, qui facilite la mobilité d'Annecy vers Genève en limitant considérablement le trafic routier, est un saut significatif pour la défense de l'environnement. Alors que la vallée de l'Arve connaît de nouveaux pics de pollution, il est primordial de prévoir des connexions performantes sur cet axe. Cela permettrait d'améliorer durablement les conditions d'accès du flux touristique vers les stations et de doper l'attractivité de ce bassin d'emploi qui peine à recruter face à l'attrait économique de Genève. Nous devons donc absolument promouvoir le développement ferroviaire sur notre territoire au regard de l'impératif écologique. Et même si la compétence transport - et plus spécialement celle de l'équipement ferroviaire - ne relève plus du Département, le Groupe LR soutient de manière inconditionnelle le projet d'amélioration de la desserte ferroviaire entre La Roche-sur-Foron et Le Fayet.

Très attentifs à ces questions, le Groupe LR s'est mobilisé depuis longtemps déjà. L'objectif est maintenant d'obtenir de la part de l'État des engagements financiers à proportion de l'indiscutable intérêt que représente la modernisation de la ligne ferroviaire La Roche-Sur-Foron/Saint-Gervais Le Fayet, l'efficacité du "Plan de protection de l'atmosphère 2" étant ici hautement concerné. Le doublement du cadencement entre les deux communes est au prix d'un investissement de 160 M€ : 50 M€ pour le Département, 50 M€ pour la Région et 60 M€ pour l'État. Nous attendons maintenant du chef de l'État qu'il réalise concrètement son engagement, en raccourcissant de cinq ans le délais initial de réalisation des travaux, qui était programmé à l'horizon 2030.

 

Groupe « Les Républicains de Haute-Savoie »

Joël BAUD-GRASSET

François DAVIET

Sophie DION

François EXCOFFIER

Patricia MAHUT

Sylviane REY

 

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